Pedro Marin 30 Cabine Arrière
Double poste de pilotage
- Bateau REF# · 334154
- Longeur hors tout · 9.10m
- Année · 2005
- Construction · Acier
- Coque · A déplacement
- Couchettes · 6
- Moteur · 1 x gasoil 86cv, Perkins SABRE M 92 B (2005)
- Visible à · Canal du Midi
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Détails supplémentaires
| Architecte | Pedro Boat's BV |
|---|---|
| Chantier | Pedro Boat's BV |
| Visible à | Canal du Midi |
| Capacité carburant | 390.0 L (85.8 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 225.0 L (49.5 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 190.0 L (41.8 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Dernière expertise | 01/01/2015 |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 86cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Perkins SABRE M 92 B (2005) |
| Heures moteur |
moteur1= 648 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Hélice(s) | 4 pales bronze |
| Consommation carburant (approx) | 2.0 L (0.4 G) /hr A vitesse de croisière |
Mécanique :
- Moteur à refroidissement indirect.
- Presse-étoupe bague hydro-lube Volvo.
- Propulseur d'étrave Max Power 12V.
Électrique :
- 2 batteries Banner (140Ah chacunes) dédiées au propulseur d'étrave.
- 3 batteries pour le service de 140 Ah chacune (420 Ah au total) datant de 2020.
- 1 panneau solaire 300W monocellules et régulateur MPPT, tous neufs en 01/2020.
- Chargeur de batterie Mastervolt : chargeur 100A et onduleur 2000W.
- Alternateur 12V 90A, neuf 01/2023.
Dimensions
| Longeur hors tout | 9.10m |
|---|---|
| Bau | 3.40m |
| Tirant d'eau Min | 0.84m |
| Tirant d'Air | 2.50m |
| Deplacement | 9,000kg (19,845.0lbs) |
| Hauteur sous barrots | 1.82m |
| Stationnement | Mouillage |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 220 tension d'alimentation à quai, 6 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai
Construction
| Construction | Acier |
|---|---|
| Coque | A déplacement |
| Finition | Peinture finition |
Dernier carénage en 07/2020 avec application de deux couches d'antifouling et remplacement des anodes sacrificielles.
Toutes les cuves du bateau sont en acier inoxydable (eau, diesel, eaux noires).
Aménagements
| Nombre total de couchages | 6 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 3 |
| Cabines | 1 |
| Lavabo | 1 |
| Douche | 1 |
| Toilettes | 1 Toilettes (Manuels) |
Le poste de pilotage extérieur offre une belle vue à 360°. Ajoutons à cela l'aide du propulseur d'étrave et la navigation se transforme à coup sûr en un jeu d'enfant.
Sympathique terrasse arrière couverte par un bimini (neuf en 01/2020, toile neuve en 04/2021) où l'on peut facilement s'asseoir à 4 et profité d'un bon repas en extérieur.
Avec le bimini, le tirant d'air est de 3,20 m, au niveau des fenêtres 2,95 m et enfin 2,5 m une fois les fenêtres démontées. Il peut vous emmener où que vous voulez sans encombre, en navigation côtière comme intérieure. Bimini monté, la hauteur sous barrot est ici de 1,80 m.
On entre dans le bateau via la descente de 6 marches sur le pont arrière. Ici, 1,94 m de hauteur sous barrot. On trouve là le carré du bateau, baigné de lumière grâce à ses nombreuses fenêtres. Boiseries et tapisseries m'ont semblés proches du neuf.
À tribord, un grand canapé où l'on peut asseoir facilement 5 personnes, un téléviseur et démodulateur satellite Aston. Le chauffage à bord est assuré par le Webasto Diesel à air pulsé.
À bâbord, le poste de pilotage interne du bateau. Équipé d'un lecteur de cartes et d'un pilote automatique de marque Raymarine.
En allant vers la proue, deux marches nous mènent à la cuisine dinette du bateau, ici 1,93 m de hauteur sous barrot. La cuisine à bâbord est équipée d'un frigidaire Coolmatic CRX 80 (neuf en 06/2020) 12V et 220V, de 3 feux à gaz de marque SMEV, d'un évier et de nombreux astucieux rangements.
La dinette de 4 personnes se convertit en un lit de 190 x 130 cm. Ici, le capot de pont s'ouvre et peut être fermé par un rideau occultant ou une moustiquaire. Enfin, tout à la proue, on trouve un lit deux places de 120 x 220 cm au plus long. Sous ce lit, on a accès au propulseur d'étrave.
Retournons vers la poupe en passant par le carré pour aller à la cabine arrière via 2 marches. Tout de suite à bâbord, on trouve les toilettes et la douche. Ici, toilette Jascob (neuve en 2023), miroirs, évier, rangements et 1,78 m de hauteur sous barrot. L'eau chaude est obtenue par le moteur en navigation ou via la résistance du ballon d'eau chaude de 60L, qui peut être alimenté par prise de quai (220V).
Enfin, à tribord, la porte de la cabine arrière. Ici, 1,82 m au plus haut et 1,60 m au plus bas de hauteur sous barrot. Une coiffeuse à tribord avec miroir et siège rétractable, rangements, penderie et un lit double de 200 x 140 cm. Ici, un capot latéral s'ouvre et peut être fermé par un rideau occultant ou une moustiquaire, idéal pour rester au frais tout en étant protégé des insectes.
3 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Evier | |
| Frigo | |
| Rideaux | |
| Chauffage de cabine | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
Le poste de pilotage extérieur offre une belle vue à 360°. Ajoutons à cela l'aide du propulseur d'étrave et la navigation se transforme à coup sûr en un jeu d'enfant.
Sympathique terrasse arrière couverte par un bimini (neuf en 01/2020, toile neuve en 04/2021) où l'on peut facilement s'asseoir à 4 et profité d'un bon repas en extérieur.
Avec le bimini, le tirant d'air est de 3,20 m, au niveau des fenêtres 2,95 m et enfin 2,5 m une fois les fenêtres démontées. Il peut vous emmener où que vous voulez sans encombre, en navigation côtière comme intérieure. Bimini monté, la hauteur sous barrot est ici de 1,80 m.
On entre dans le bateau via la descente de 6 marches sur le pont arrière. Ici, 1,94 m de hauteur sous barrot. On trouve là le carré du bateau, baigné de lumière grâce à ses nombreuses fenêtres. Boiseries et tapisseries m'ont semblés proches du neuf.
À tribord, un grand canapé où l'on peut asseoir facilement 5 personnes, un téléviseur et démodulateur satellite Aston. Le chauffage à bord est assuré par le Webasto Diesel à air pulsé.
À bâbord, le poste de pilotage interne du bateau. Équipé d'un lecteur de cartes et d'un pilote automatique de marque Raymarine.
En allant vers la proue, deux marches nous mènent à la cuisine dinette du bateau, ici 1,93 m de hauteur sous barrot. La cuisine à bâbord est équipée d'un frigidaire Coolmatic CRX 80 (neuf en 06/2020) 12V et 220V, de 3 feux à gaz de marque SMEV, d'un évier et de nombreux astucieux rangements.
La dinette de 4 personnes se convertit en un lit de 190 x 130 cm. Ici, le capot de pont s'ouvre et peut être fermé par un rideau occultant ou une moustiquaire. Enfin, tout à la proue, on trouve un lit deux places de 120 x 220 cm au plus long. Sous ce lit, on a accès au propulseur d'étrave.
Retournons vers la poupe en passant par le carré pour aller à la cabine arrière via 2 marches. Tout de suite à bâbord, on trouve les toilettes et la douche. Ici, toilette Jascob (neuve en 2023), miroirs, évier, rangements et 1,78 m de hauteur sous barrot. L'eau chaude est obtenue par le moteur en navigation ou via la résistance du ballon d'eau chaude de 60L, qui peut être alimenté par prise de quai (220V).
Enfin, à tribord, la porte de la cabine arrière. Ici, 1,82 m au plus haut et 1,60 m au plus bas de hauteur sous barrot. Une coiffeuse à tribord avec miroir et siège rétractable, rangements, penderie et un lit double de 200 x 140 cm. Ici, un capot latéral s'ouvre et peut être fermé par un rideau occultant ou une moustiquaire, idéal pour rester au frais tout en étant protégé des insectes.
3 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Taud de soleil | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Jupe | |
| Echelle de bain | |
| Couvertures d'instruments | |
| Passerelle | |
| Bimini | |
| Propulseur d'étrave |
Manuel Guindeau manuel de marque Vetus guindeau
1 ancre(s)
30.00m de chaîne
Passerelle en aluminium.
Guindeau manuel de marque Vetus.
Equipement de Navigation
| GPS | |
|---|---|
| Pilote automatique | |
| Feux de navigation | |
| TV | |
| Sondeur |
Lecteur de carte Raymarine RC435i Chartplotter avec traceur de route.
Pilote automatique Raymarine ST6001 SmartPilot.
Propulseur d'étrave 12V Max Power.
Le sondeur de profondeur est actuellement hors service.
Equipement de Sécurité
| Corne |
|---|
2 pompes de cale (0 manuel / 2 électrique)
2 pompes de cale Westwood automatiques à flotteur.
Commentaires du Broker
Vedette hollandaise Pedro 30 Marin à vendre. Boatshed Midi Canals a le plaisir de vous présenter cette vedette hollandaise Pedro 30 Marin de 9,10 m à vendre.
Le chantier Pedro n'est plus à présenter, c'est l'un des chantiers navals les plus importants pour les yachts à moteur allant jusqu'à 15 mètres en Europe, connu pour sa qualité de construction.
Neuf en 2005 et dernier carénage en juillet 2020.
Bateau de catégorie de navigation C, il vous emmènera en navigation intérieure ou côtière avec son faible tirant d'air, son propulseur d'étrave et son double poste de pilotage.
Un bateau brillant de l'intérieur comme de l'extérieur, mes photos et vidéos en attestent.
Très bien pensé et aménagé, certaines vedettes de 13 m n'ont pas des rangements aussi astucieux que celui-ci. Six couchages dans seulement 9 mètres de long, il a plus d'un avantage.
Un véritable petit nid douillet, confortable et très navigant !
Notre propriétaire nous a indiqué que les frais d'amarrage actuels sont de 85 €/mois, électricité et eau non incluses.
Emplacement actuel non reconductible. Toutefois, nous vous aiderons au mieux à trouver l'emplacement de votre choix.
Pour de plus amples informations ou pour organiser une visite, contactez Graham, votre courtier Boatshed Midi Canals.
Informations non contractuelles.
Prix à débattre.
Owners FAQ's
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Canal de Garonne/ Midi canal/ canal du Rhône à Sète